Da diversi anni, abitanti, anarchici, ambientalisti e altri sono impegnati in una lotta contro la “gigafactory” di Tesla nella piccola città di Grünheide, a soli cinque chilometri a sud-est di Berlino. Si tratta della più grande fabbrica che produce auto elettriche per Tesla in tutta Europa. Molte questioni importanti convergono in questo conflitto: la lotta tra il capitalismo globale e gli ecosistemi locali, la questione di ciò che conta come “sostenibile” e di chi lo definisce, il potere che miliardari come Elon Musk hanno acquisito e stanno usando per rimodellare la nostra società in linea con la loro visione autoritaria.

Quattro anni fa, il governo del Brandeburgo ha scavalcato l’opposizione popolare per permettere a Tesla di distruggere una foresta per costruire la fabbrica. Ora, Tesla sta cercando di espandere l’impianto con ulteriori costi per le foreste e le falde acquifere locali. Due settimane fa, la maggioranza dei residenti di Grünheide ha votato contro l’espansione proposta da Tesla.¹ Secondo la legge, tuttavia, la decisione finale spetta ai politici, non agli abitanti del luogo.

Poco dopo il voto, gli attivisti hanno dato vita a un’occupazione nella foresta che verrà distrutta per far posto all’espansione della fabbrica. Un centinaio di persone sta occupando gli alberi con diverse strutture. Finora la polizia li ha osservati, ma non ha ancora intrapreso uno sgombero.

La mattina del 5 marzo 2024, un traliccio elettrico ha preso fuoco vicino a Steinfurt, direttamente a sud della gigafactory Tesla nel Brandeburgo. L’atto di sabotaggio ha temporaneamente tolto l’elettricità a migliaia di famiglie in varie zone di Berlino. Ha anche interrotto il lavoro nella fabbrica di Tesla per almeno una settimana, costando probabilmente all’azienda centinaia di milioni di euro.

È apparso un comunicato che rivendica la responsabilità a nome del Vulkangruppe - “Gruppo Vulcano” - un gruppo anarchico clandestino che si dice sia attivo dal 2011. Il gruppo ha rivendicato il merito di aver bruciato un cavo elettrico a Berlino-Charlottenburg nel 2018 e di aver tagliato l’alimentazione elettrica al cantiere della fabbrica Tesla a Grünheide nel 2021, tra le altre azioni.

Qui presentiamo un’intervista con un partecipante all’occupazione della foresta e una traduzione del comunicato di Vulkangruppe, per offrire molteplici prospettive del movimento contro la gigafactory Tesla.

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L’occupazione della foresta: Un’intervista

Abbiamo condotto la seguente intervista frettolosa venerdì 8 marzo con un partecipante all’occupazione della foresta Tesla Stoppen.

Spiega chi è coinvolto e cosa stai cercando di fare.

C’è molto da dire su quello che stiamo facendo, ma per farla breve, Tesla vuole espandere la sua gigafactory, che è la più grande fabbrica di auto elettriche per Tesla in tutta Europa, con circa mille persone che vi lavorano. A questo scopo, vuole abbattere altre zone boschive, perché l’intera fabbrica si trova in una foresta, o in quello che di questa resta. Prima hanno tagliato una grande parte della essa per costruire la prima parte della fabbrica e ora Tesla vuole ingrandirla. Ecco perché abbiamo occupato la foresta.

Qui sono coinvolte molte persone diverse. L’occupazione in sé si chiama Tesla Stoppen, o “Stop Tesla” in inglese, ma sono coinvolti anche altri gruppi, tra cui un gruppo più grande chiamato Tesla den Hahn Abdrehen [“chiudere il rubinetto per Tesla”], che coinvolge molti altri gruppi di sinistra e anche alcuni locali. Stanno organizzando manifestazioni e azioni giudiziarie.

Inoltre, c’è stata una votazione qui e hanno votato contro l’espansione della gigafactory, quindi anche la gente del posto è contraria a questa operazione.

È importante ricordare che non siamo solo un’occupazione forestale, ma anche un’occupazione idrica, perché c’è un’area di protezione delle acque dove si trova la gigafactory di Tesla. La fabbrica utilizza molta acqua e ci sono stati molti problemi e incidenti che hanno danneggiato le falde acquifere di centinaia di migliaia di persone.

In una visione più ampia, questa è una protesta contro l’inquadramento dei sistemi di crescita capitalistici “verdi”. Stiamo dicendo: “Le auto pulite sono una sporca bugia” - non è vero che risolveranno i problemi della crisi climatica. Le auto elettriche sono un problema internazionale perché le batterie delle auto Tesla utilizzano materiali come il litio e il cobalto che provengono da progetti estrattivi. Questo è un problema per noi perché implica lo sfruttamento, è un modo neocoloniale di sfruttare la terra e gli esseri umani.

Descrivi quali tattiche sono coinvolte nell’occupazione della foresta.

Stiamo occupando gli alberi costruendo case e sentieri sugli Alberti. Viviamo in queste e ci prepariamo ai tentativi di sgombero da parte dello Stato, in modo che quando arriva la polizia possiamo essere al sicuro nelle case sugli alberi e difendere l’occupazione.

Quando ci arrampichiamo per più di 1,5 metri, la legge tedesca richiede l’impiego di forze speciali per farci scendere - e non ci sono molte forze speciali o poliziotti che si arrampicano per farlo, il che rende le cose più difficili per loro. Stiamo preparando le case sospese, in modo che quando arriverà la polizia potremo salirci, così da avere tutte le infrastrutture necessarie lassù, una cucina, l’acqua, tutto, in modo da poter rimanere lì per una settimana.

Quando lavoriamo con la stampa e i social media, cerchiamo di essere molto aperti e amichevoli. Questa è una grande campagna con un progetto cooperativo: stiamo cercando di coinvolgere le persone, di aiutarle a partecipare, stiamo lavorando molto con la gente del posto. Cerchiamo di fare molte cose che abbiamo imparato dalle occupazioni e dalle proteste in altri luoghi, come Lützerath.

L’occupazione qui è iniziata all’inizio della scorsa settimana. Per quanto riguarda le tattiche, potrebbe essere interessante sapere che siamo arrivati qui con 80-100 persone, abbiamo portato subito otto piattaforme e case sugli alberi nella foresta di notte. Questo ha comportato una grande quantità di operazioni logistiche per sollevarle sugli alberi e così via. Abbiamo iniziato la nostra occupazione in una sola notte, con otto case sugli alberi - era una dichiarazione, volta a stabilire un potere sufficiente per non essere sgomberati nei giorni successivi, perché non è facile sgomberare otto case sugli alberi con 80-100 persone coinvolte.

Per quanto riguarda la convivenza, stiamo cercando di organizzarci in modo anarchico, c’è molta auto-organizzazione, abbiamo diversi gruppi che organizzano riunioni e incontri più piccoli. C’è molto da dire su come viviamo insieme, su come stiamo cercando di liberarci delle gerarchie, del razzismo, del sessismo e così via. Si tratta di organizzarsi, di aprirsi a nuove persone e di riflettere sulle tendenze che ci portiamo dietro dalla società in generale.

Al momento le cose stanno andando bene: abbiamo molto sostegno, molte persone vengono qui, c’è molta attenzione da parte dei media, molta pubblicità. Stiamo cercando di inquadrare la questione dell’acqua come un problema climatico internazionale, come una questione di chi ha accesso all’acqua e chi no. Per ora va tutto bene, ma molti pensano che la prossima settimana cercheranno di sgomberarci, perché negli ultimi giorni la polizia è venuta a occupare la foresta e ha filmato tutto, ha scattato foto - sono state le forze speciali a farlo.

Quindi… non pensiamo di essere ancora al sicuro.

Come ha influito l’incendio doloso sull’occupazione?

Per quanto riguarda l’attacco, l’abbiamo saputo solo dal telegiornale. Per noi nella foresta non è cambiato molto. Certo, ha cambiato l’inquadratura di alcuni organi di stampa, di alcuni media, che dicono “Oh, siete tutti terroristi”, e ovviamente c’è ancora più attenzione da parte dei media… Ha cambiato anche il nostro lavoro con la stampa e i social media, perché stanno cercando di dire “Siete uguali, o state facendo lo stesso, delle persone che hanno bruciato i tralicci elettrici”. Quindi ora è più difficile diffondere la nostra battaglia e far parlare di noi, ma nella foresta non è cambiato molto.

Come si collega questa lotta particolare alle altre lotte ecologiche, anticapitaliste e antifasciste in Germania in questo momento?

In relazione ad altre lotte in Germania, con questa occupazione vogliamo fare il passo successivo nella battaglia per la giustizia climatica, perché stiamo cercando di portare l’acqua come un problema, e stiamo cercando di sfatare la narrativa della “crescita verde”, l’idea che le auto elettriche risolvano il problema. Allo stesso tempo, questa occupazione è legata al movimento antifascista, perché anche Elon Musk fa parte del problema fascista.

Il punto è ottenere nuove idee e compiere passi verso la fine del capitalismo. Un altro progetto coinvolto è Disrupt, che è una nuova idea per organizzare la sinistra radicale. Disrupt, la campagna, è ora parte di questa occupazione, quindi ci sono molte novità in Germania e in Europa.

E stiamo ricevendo supporto da altri Paesi. Questo fine settimana verranno a trovarci alcune persone di Les Soulèvements de la Terre [“Rivolte della Terra”] dalla Francia. Stiamo anche cercando di sostenere i lavoratori della Tesla, perché lì le condizioni di lavoro sono davvero pessime e la paga è bassa, ci sono molti problemi per coloro che lavorano lì. Stiamo cercando di sostenerli, di parlarci assieme.

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Spegnete il Gruppo Tesla Volcano! Attacco all’alimentazione elettrica vicino a Steinfurt

Questa dichiarazione è apparsa la mattina del 5 marzo, poco dopo l’incendio del traliccio elettrico, anche se descrive l’azione come avvenuta “alla vigilia” dell’8 marzo, Giornata Internazionale della Donna. In tedesco, il nome “Elon” suona simile alla parola Elend, che significa “miseria”. Per i lettori tedeschi, il gioco di parole degli autori “Elend Musk” si legge in tutto il testo come “Misery Musk “.

Oggi abbiamo sabotato Tesla. Perché Tesla a Grünau divora terra, risorse, persone e manodopera e sputa 6.000 SUV, macchine assassine e monster truck alla settimana. Il nostro regalo per l’8 marzo [Giornata Internazionale della Donna] è di chiudere Tesla.

Perché la completa distruzione della Gigafactory e con essa l’eliminazione dei “tecno-fascisti” come Elend Musk è un passo sulla via della liberazione dal patriarcato.

La Gigafactory è diventata famosa per le sue condizioni estreme di sfruttamento. La fabbrica contamina le falde acquifere e consuma enormi quantità di acqua potabile già scarsa² per realizzare i suoi prodotti. Lo Stato di Brandeburgo-Berlino viene scavato per Tesla senza alcuno scrupolo. I critici dell’acquedotto, i residenti locali e gli eco-attivisti vengono messi a tacere. Le cifre vengono abbellite. Le leggi vengono piegate. La gente viene ingannata. Ciononostante, gran parte della popolazione di Grünheide rifiuta la Gigafactory a causa del furto d’acqua e della gentrificazione. La protesta e la resistenza continuano senza sosta. E stanno crescendo, perché c’è più di un motivo. Oltre alla sporca fabbrica di batterie, Tesla vuole ora espandere il sito della fabbrica di altri 100 ettari, compresa una stazione di carico.

L’espansione delle aree di stoccaggio e logistica direttamente presso lo stabilimento (compresa la possibilità di una logistica ferroviaria intensiva) ha lo scopo di stabilizzare le catene di approvvigionamento e la produzione. Attualmente questa è compromessa perché le consegne dai campi di lavoro forzato in Cina non possono prendere la via diretta attraverso il Mar Rosso. Il Ministero dell’Economia del Brandeburgo sta mangiando dalla mano di Tesla, nonostante le molte ragioni per rifiutare qualsiasi approvazione. A quanto pare, l’unica cosa importante è che il Brandeburgo fiorisca come sede di un fiorente business.

Tesla è un simbolo del capitalismo “verde” e un attacco tecnologico totalitario alla società. Il mito della crescita verde è solo uno sporco trucco ideologico per serrare i ranghi contro le critiche interne. Suggerisce una via d’uscita dalla catastrofe climatica. Ma il “capitalismo verde” è sinonimo di colonialismo, furto di terra e aggravamento della crisi climatica! Le batterie al litio provengono da miniere tossiche in Cile e consumano altri metalli rari, il che significa miseria e distruzione per coloro che vivono dove si trovano le miniere. La fabbrica di batterie di Grünheide, vicino a Berlino, ad esempio, richiede la materia prima rara del litio, anch’essa estratta in Bolivia. Musk mette le carte in tavola quando si tratta di spingere l’estrazione del litio in Bolivia: “Accoppiamo chi vogliamo”³, dice, commentando la resistenza degli indigeni all’estrazione. Le risorse minerarie vengono strappate dalla terra in condizioni brutali. Il “green deal” non è altro che l’espansione della crescita economica senza limiti. Anche in Portogallo la popolazione rurale si oppone all’estrazione forzata del litio⁴.

Proprio come la terra viene usata e abusata quotidianamente, Tesla fa lo stesso con le persone. Ha lavoratori forzati in tutto il mondo, come gli uiguri in Cina, che lavorano (fino alla morte) per lei (proprio come fa la Volkswagen⁵), che il regime razzista cinese serve all’azienda per la sua produzione. Anche a Grünheide le condizioni di lavoro sono considerate disastrose. Solo di recente è stato licenziato un membro del consiglio di fabbrica dell’IG Metall di Grünheide. Nonostante un consiglio di fabbrica giallo installato da Tesla,⁶ la verità sulle condizioni della fabbrica sta trapelando. Per migliorare le statistiche sugli incidenti, le persone vengono portate in ospedale in taxi invece di chiamare un’ambulanza. I critici interni vengono licenziati e, se intraprendono un’azione legale, sono costretti a un patteggiamento. Il risarcimento finanziario viene poi usato come museruola per soffocare la discussione pubblica sui licenziamenti razzisti, ad esempio minacciando sanzioni contrattuali. Il dipendente licenziato deve tacere in cambio del denaro: questo è il calcolo.

Questo è l’aspetto dell’attacco tecnologico totalitario. Un veicolo Tesla è un dispositivo di sorveglianza per gli spazi pubblici. È dotato di telecamere ad alta risoluzione di Samsung. Samsung è un’azienda leader nella tecnologia delle armi, tra le altre cose. Secondo il produttore, le telecamere registrano fino a 250 metri. In modalità “guardia”, riprendono tutto ciò che si trova nelle vicinanze del veicolo e garantiscono che il conducente sia monitorato anche durante la guida. Il conducente è già un componente a costo zero dell’universo Telsa e una cavia. L’intelligenza artificiale registrerà ogni movimento e ogni errore del conducente, monetizzando i dati per addestrare il software di guida autonoma.

Tesla sta militarizzando la strada. I suoi carri armati in movimento sono armi da guerra. L’auto come arma. La strada è il campo di battaglia. Invece di 9 mm, Tesla ha introdotto nel mondo 856 CV: “Se mai dovessi litigare con un’altra auto, vincerai”, dice Elend Musk.⁷ Una Tesla è uno status symbol, allo stesso tempo affermazione e propaganda: per il disprezzo dell’umanità, la distruzione senza limiti attraverso il “progresso” e uno stile di vita imperiale e patriarcale.

Chiunque compri un SUV è molto probabilmente un sostenitore di uno stile di vita imperiale che vuole trarre profitto da questa follia fino in fondo. L’album segreto di poesie di ogni attivista dovrebbe includere una Tesla distrutta. Nessuna Tesla al mondo dovrebbe essere al riparo dalla nostra rabbia infuocata. Ogni Tesla in fiamme sabota lo stile di vita imperiale e interrompe efficacemente la rete sempre più fitta di sorveglianza intelligente senza soluzione di continuità che prende di mira ogni espressione della vita umana.

Gli eserciti utilizzano il sistema satellitare Starlink di Tesla nelle loro guerre. Ad esempio, in Ucraina. L’esercito russo accede anche ai terminali satellitari Starlink di altri Paesi per effettuare attacchi. Allo stesso modo, Israele utilizza il sistema satellitare Starlink per uccidere la popolazione di Gaza. L’infrastruttura Starlink di Tesla è un attore militare. Arrotolate come un filo di perle fatto di rifiuti, solcano il cielo per effettuare una sorveglianza totale.

Parliamo di un uomo che si ridurrà in polvere, anche se preferirebbe essere immortale: Elend Musk. Per uomini come lui non è ancora stata inventata la parolaccia giusta per descrivere adeguatamente la loro arroganza, il loro disprezzo per l’umanità, la loro avidità antisociale di potere e riconoscimento.

Non fa mistero del suo sciovinismo. La sua piattaforma di propaganda X è il mezzo per raggiungere il fine. È qui che raccoglie i sostenitori di uno stile di vita imperiale. È qui che gli antisemiti, gli antifemministi, gli autoritari, gli sciovinisti, i fascisti e i sostenitori dell’odio contro gli “stranieri” si rassicurano. È qui che si organizzano con la loro visione elitaria del mondo e di se stessi come razza padrona. È qui che gli ariani dell’AfD incontrano i loro simili.

Quando Elend Musk applaude il presidente antifemminista e neoliberista dell’Argentina⁸ su X, è perché sono uniti. Non hanno pudori: hanno deciso di stare dalla parte di un maschilismo mortale e di lasciare una scia di sangue dietro di sé come un mostro mangia-uomini.

Elend Musk è il nuovo modello di capitalista predatore neoliberale e patriarcale, neocoloniale, di questo secolo, che usa mezzi diversi dagli sfruttatori che lo hanno preceduto nel secolo precedente. È uno zeitgeist invasivo che utilizza le crisi economiche di valorizzazione auto-fabbricate per affrontare la prossima distruzione. Sta solo seguendo le orme marroni preparate di altri pionieri patriarcali. Allo stesso modo, il “costruttore di automobili” Henry Ford era un ammiratore dei nazisti con la loro “Volkswagen” e la loro efficiente organizzazione dell’industria. Lo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg era gestito alle spalle di lavoratori forzati. L’idea era che ogni tedesco avrebbe dovuto avere una Volkswagen per poter guidare un’auto o un carro armato sulla nuova autostrada. Ford, ispirato dall’efficienza dell’organizzazione del lavoro tedesca, trasferì le idee nel suo impero negli Stati Uniti. L’assalto ai lavoratori e l’economizzazione dello sfruttamento divennero noti come “fordismo”.

Questo comprendeva l’organizzazione del lavoro e la catena di montaggio, la produzione di massa con il contemporaneo consumo di massa dell’auto. Questo modello, noto anche come taylorismo, può essere inteso come una forma di lotta di classe dall’alto. Oggi Elend Musk combina le invasive possibilità tecnologiche del nostro tempo con la sua visione del mondo misogina, l’estremismo patriarcale e l’atteggiamento totalitario tipico della sua casta. In quanto “costruttore di automobili”, egli si pone come un revenant [una persona che è tornata dalla morte] nella tradizione storica. Al passo con i tempi, si comporta come un “tecno-fascista”.

Invece di rottamare l’automobile sul cumulo di rifiuti della storia e di espandere il trasporto pubblico gratuito, cambia solo la tecnologia di guida, dai motori a combustione ai motori elettrici, al fine di preservare il trasporto individuale. Lo stile di vita imperiale è economicamente più redditizio.

Le posizioni di potere permettono a “visionari” patriarcali come Elend Musk di sperimentare - nel senso più orribile del termine - le forme più “avanzate” di sfruttamento e la risorsa disponibile degli “esseri umani”. Per conquistare nuovi regni, per avanzare, senza essere invitati, e per penetrare nella terra. Nello spazio, nel cielo, nello spazio pubblico, nelle nostre teste: lo stupratore non lascia nulla di intentato. L’azienda di neurotecnologie Neuralink mira a collegare il cervello umano alle macchine. Sta conducendo test sugli animali per imparare a leggere i flussi di pensiero. Proprio come SpaceX e Tesla, anche Neuralink punta a una visione a lungo termine in cui si ritiene che persone diverse abbiano un valore intrinseco diverso. In cui alcune persone hanno diritto a una vita migliore all’interno della catastrofe ecologica già in atto.

Anche se non siete su X, ex Twitter, se state semplicemente camminando per le strade pubbliche, sarete comunque colpiti da questo uomo miserabile e dalle sue telecamere e dalla sua propaganda. Le posizioni di potere consentono uno sconfinamento permanente, un rapporto invasivo nei confronti di tutta la vita, che può essere fermato solo da una resistenza risoluta. Il “progresso tecnologico” del nostro tempo fornisce loro, i “tecno-fascisti”, uno strumento di possibilità con cui continuare ad aumentare lo sfruttamento e l’indescrivibile distruzione del nostro pianeta.

Nella sua abbondanza di potere, questo tipo può talvolta agire come un capo di Stato senza essere stato eletto. Dispone dei mezzi di produzione necessari e delle risorse “umane” per prendere decisioni politiche. Questo tipo può comprare capi di Stato o portare al potere partiti e politici, persino uno di nome Hitler. Questo tipo è la mente dietro i presunti decisori dei governi. Può imporre condizioni agli Stati o ridurre i capi di Stato a supplici. Il sistema patriarcale sforna tonnellate di persone di questo tipo, che ambiscono alla posizione di vertice perché corrisponde al modello patriarcale. Organizzano colpi di stato quando le cose non vanno come vorrebbero. Sono sostituibili. Solo il loro potere dà loro queste opportunità: senza potere, sono solo pomposi e ridicoli egocentrici. Per secoli hanno portato milioni di persone alla morte, distruggendo la natura come se appartenesse a loro. Se non distruggiamo il sistema che produce questi egocentrici, emergeranno nuovi esempi del loro genere. Quindi non si tratta (solo) di Elend Musk, ma anche di uno stile di vita imperiale che questi uomini ci stanno imponendo. Si tratta di una resa dei conti tra questo stile di vita imperiale e la libertà per tutte le persone.

Nonostante tutti i loro concetti di economia, questo tipo di persone rappresenta una minoranza su questo pianeta, una minoranza che crede che questo stile di vita imperiale sia l’unico giusto. La novità è che abbiamo superato molti dei punti di svolta che ci mostrano la natura finita di questo stile di vita distruttivo. Ci stiamo avvicinando ad altri punti critici a una velocità mozzafiato. Anno dopo anno, mese dopo mese, giorno dopo giorno.

(Se tutto il resto fallisce, Elend Musk e una manciata di subalterni fuggiranno dalle conseguenze di questo stile di vita imperiale e insulteranno Marte con la loro presenza. Ma i nostri forti alleati extraplanetari lo stanno già aspettando; le tempeste solari faranno schiantare il suo razzo, come hanno già fatto con il 30% dei satelliti che ha messo nello spazio in precedenza. Quindi vinceremo noi.)

Molte persone considerano ancora naturale e desiderabile questo stile di vita e la presunta ricchezza ad esso associata. Molte persone, sbagliate e fuorvianti, confondono i possedimenti e la ricchezza materiale con la libertà e la felicità. L’ignoranza, la manipolazione e la paura hanno plasmato generazioni di persone. Siamo ridotti al lavoro e al consumo e degradati a uno stile di vita imperiale. Questa ricchezza materiale a spese di altre persone è un’accusa alla “civiltà”. Questo stile di vita non rende felici nemmeno i suoi beneficiari. Le alternative vengono rese invisibili o distrutte non appena emergono. Gli approcci che potrebbero giovare all’umanità senza generare denaro o potere vengono delegittimati. I modi di vita indigeni che si relazionano con la natura e la sua protezione vengono spazzati via. Gli approcci emancipatori che affrontano le radici del problema sono stati annegati nel sangue in tutte le epoche. Oppure i movimenti rivoluzionari vengono corrotti, infiltrati, i loro “leader” comprati per garantire il dominio e il progresso della distruzione per altri decenni.

Di conseguenza, alla vigilia dell’8 marzo, abbiamo acceso un faro contro il capitale, il patriarcato, il colonialismo e Tesla. Contrastiamo il continuo abuso della terra con il sabotaggio. L’ideologia della crescita economica illimitata e la fede nel progresso basato sulla distruzione hanno raggiunto la loro fine. Tutti gli ostacoli sono stati messi da parte per giganti come Tesla, al fine di rendere l’Europa un “luogo di investimento di prima classe con un forte ecosistema industriale”. Ma qualcosa sta sfuggendo. Noi, un’ampia e variopinta resistenza, stiamo rimettendo gli ostacoli al loro posto. Siamo i cumuli di macerie e i granelli di sabbia negli ingranaggi di una macchina che avanza inflessibile. Siamo i fattori di disturbo nella sala macchine. Siamo i disperati e gli emarginati. Siamo persone della classe media in Germania o migranti in fuga. Possiamo essere molte persone nella foresta, nelle case sugli alberi e per strada; possiamo essere gruppi di sabotaggio occulti come il nostro. Potrebbero esserci anche persone nella gigafactory che si vendicheranno sulle macchine del loro caporeparto per le condizioni di lavoro a cui le costringe. Possiamo essere catturati, picchiati, umiliati, aggrediti o uccisi, ma siamo nel giusto. Solo la violenza può tenerci a terra. Ma ci rialzeremo. E altri verranno dopo di noi.

Condividete questa dichiarazione. Traducetela e inviatela ad altre persone che partecipano alla lotta globale.

Con il nostro sabotaggio, ci siamo posti l’obiettivo di infliggere il più grande blackout possibile alla Gigafactory. Abbiamo escluso di mettere in pericolo la nostra vita e quella di altre persone. L’arresto della produzione dell’industria automobilistica è l’inizio della fine di un mondo di distruzione. Il nostro falò di liberazione era rivolto al sistema che fornisce elettricità a Tesla. Volevamo colpire la linea aerea di un traliccio dell’alta tensione nel collegamento con i cavi sotterranei in corrispondenza dei manicotti impermeabili e mandare in cortocircuito i sei cavi da 110 kV al suo interno. Per farlo, abbiamo aperto il pozzo fino alle giunzioni dei cavi, che erano in parte sott’acqua. Abbiamo comunque flambato i cavi elettrici esposti e, in combinazione con l’acqua, questo potrebbe aver causato un cortocircuito. I danni alle giunzioni dei cavi sono spesso lunghi e costosi da riparare. Allo stesso tempo, abbiamo fatto in modo che il fuoco fosse grande e alto, con molti pneumatici di auto, per indebolire la struttura in acciaio e rendere l’albero instabile.

Un albero in acciaio fonde solo a circa 1300-1500 gradi. Poiché stavamo lavorando con una generazione di calore di circa 900 gradi, l’obiettivo era quello di modificare le proprietà meccaniche dell’albero. In una struttura portante in acciaio, un incendio rapido e di grandi dimensioni che brucia a 500 gradi o più può causare una perdita di resistenza e alterare la rigidità, la resistenza alla trazione e l’elasticità del metallo. Questo può portare a effetti di instabilità, torsione o deflessione. Questa era la nostra intenzione.

Ci sentiamo legati a tutte le persone che combattono nel mondo e che le nostre parole raggiungono.

Ci sentiamo legati a tutte le persone che non si lasciano chiudere da Tesla. Se vogliamo vincere contro giganti come Tesla, abbiamo bisogno di molte forme di resistenza. La nostra è una delle tante. Imprevedibili e diversi, solo insieme possiamo costringere il Ministero dell’Economia del Brandeburgo a rispettare la volontà della popolazione.

Il Ministro dell’Economia Jörg Steinbach (SPD) considera il risultato del voto degli abitanti di Grünheide (71% contro l’espansione della fabbrica Tesla) solo un voto importante. Vede il voto soprattutto come una “opportunità di guarigione”, il che significa che Tesla non è riuscita a convincere i cittadini e che l’azienda deve ancora fare i compiti a casa per dividere, comprare, convincere e persuadere la popolazione. Non accetta il “no” del pubblico e chiede a Tesla di ammorbidire la sua posizione entro maggio.

Ognuno è libero di essere apertamente o segretamente felice della nostra azione. Chiunque si senta costretto a prendere le distanze dovrebbe chiedersi: perché? E chi ci guadagna?

Insieme metteremo Tesla in ginocchio. Spegnimento per Tesla.

Un saluto a tutti coloro che sono in fuga, nella clandestinità, nelle prigioni e nella resistenza!

Amore e forza a tutti gli Antif@!

Chiudete il Gruppo Tesla Volcano!

• Un resoconto dei media aziendali sull’azione

Siamo stati ispirati da una serie di azioni:

• “Spegnere il sistema di distruzione!”. (settembre 2023)
• “Attivisti per il clima e contro la guerra per il blocco economico di Tesla e DB-Tren Maya”-rivendicazione dell’azione e ulteriore discussione (marzo 2022)
• Il 7 febbraio 2024 due Tesla a Rummelsburg e l’8 febbraio due stazioni di ricarica Tesla a Vulkanstraße (!) sono state date alle fiamme.
• Dal Gruppo Volcano: “Contro il progresso della distruzione, attacco incendiario all’alimentazione dell’impianto Tesla di Berlino-Brandeburgo” (maggio 2021)
• Ulteriori informazioni su Tesla e la sorveglianza: “Auto come telecamere” pagina 26, Autonomes Blättchen

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